小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2013年
5期
67-70
,共4页
柴油机%甲醇%混合燃料%排放特性
柴油機%甲醇%混閤燃料%排放特性
시유궤%갑순%혼합연료%배방특성
Diesel engine%Methanol%Blend fuel%Emission characteristics
通过在一台4102QB型直喷式柴油机上分别燃用柴油及10％、20％和30％的甲醇柴油,对不同掺烧比的甲醇柴油混合燃料的排放特性进行了对比实验.试验结果表明,在柴油机参数和基本结构不作任何改动的情况下,混合燃料中随着甲醇添加比例的增加,柴油机烟度和CO的排放量都明显降低,HC和NOx的排放量有所增加,但其排放浓度变化不大.
通過在一檯4102QB型直噴式柴油機上分彆燃用柴油及10％、20％和30％的甲醇柴油,對不同摻燒比的甲醇柴油混閤燃料的排放特性進行瞭對比實驗.試驗結果錶明,在柴油機參數和基本結構不作任何改動的情況下,混閤燃料中隨著甲醇添加比例的增加,柴油機煙度和CO的排放量都明顯降低,HC和NOx的排放量有所增加,但其排放濃度變化不大.
통과재일태4102QB형직분식시유궤상분별연용시유급10％、20％화30％적갑순시유,대불동참소비적갑순시유혼합연료적배방특성진행료대비실험.시험결과표명,재시유궤삼수화기본결구불작임하개동적정황하,혼합연료중수착갑순첨가비례적증가,시유궤연도화CO적배방량도명현강저,HC화NOx적배방량유소증가,단기배방농도변화불대.
