小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2013年
5期
5-8
,共4页
摸底测试%振动噪声源%动力总成悬置系统%CAE分析与优化
摸底測試%振動譟聲源%動力總成懸置繫統%CAE分析與優化
모저측시%진동조성원%동력총성현치계통%CAE분석여우화
Baseline test%Vibration noise source%Mounting system%CAE analysis and optimization
近几年轿车怠速时的振动噪声问题越来越受到重视.根据统计,道路上行驶的车辆,其怠速时间约占总运行时间的1/3,尤其是在越来越拥挤的城市道路上.本文通过对某轿车怠速性能进行摸底测试、隔振性试验,对振动噪声源进行快速的查找,并与对标车型进行对比,确定目标值,试验结果表明,怠速工况下车内振动噪声主要是由发动机激励,经动力总成悬置系统传到被测部位.在实验数据的基础上,对该车的悬置进行CAE悬置位置和刚度的优化,通过验证有效地降低了车内的振动噪声.
近幾年轎車怠速時的振動譟聲問題越來越受到重視.根據統計,道路上行駛的車輛,其怠速時間約佔總運行時間的1/3,尤其是在越來越擁擠的城市道路上.本文通過對某轎車怠速性能進行摸底測試、隔振性試驗,對振動譟聲源進行快速的查找,併與對標車型進行對比,確定目標值,試驗結果錶明,怠速工況下車內振動譟聲主要是由髮動機激勵,經動力總成懸置繫統傳到被測部位.在實驗數據的基礎上,對該車的懸置進行CAE懸置位置和剛度的優化,通過驗證有效地降低瞭車內的振動譟聲.
근궤년교차태속시적진동조성문제월래월수도중시.근거통계,도로상행사적차량,기태속시간약점총운행시간적1/3,우기시재월래월옹제적성시도로상.본문통과대모교차태속성능진행모저측시、격진성시험,대진동조성원진행쾌속적사조,병여대표차형진행대비,학정목표치,시험결과표명,태속공황하차내진동조성주요시유발동궤격려,경동력총성현치계통전도피측부위.재실험수거적기출상,대해차적현치진행CAE현치위치화강도적우화,통과험증유효지강저료차내적진동조성.
