铁路通信信号工程技术
鐵路通信信號工程技術
철로통신신호공정기술
RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION ENGINEERING
2013年
5期
52-57
,共6页
MATC%交叉环线%车地通信%列车定位%运行控制%系统运用
MATC%交扠環線%車地通信%列車定位%運行控製%繫統運用
MATC%교차배선%차지통신%열차정위%운행공제%계통운용
介绍中低速磁浮交通运行控制系统(MATC)的构成,阐明ATP子系统关键设备——对称交叉感应环线的结构和主要功能、对称交叉感应环线地面和车载关键设备的工作实现原理以及对称交叉感应环线和车载天线的特殊安装方式.通过车地双向信息的收/发及环线检测滤波,实现中低速磁浮列车车地双向通信、绝对定位和相对位置校正,构建基于对称交叉感应环线车地双向通信的MATC系统,MATC系统已在唐山运行试验示范线完成基于移动闭塞的中低速磁浮列车的运行控制试验.
介紹中低速磁浮交通運行控製繫統(MATC)的構成,闡明ATP子繫統關鍵設備——對稱交扠感應環線的結構和主要功能、對稱交扠感應環線地麵和車載關鍵設備的工作實現原理以及對稱交扠感應環線和車載天線的特殊安裝方式.通過車地雙嚮信息的收/髮及環線檢測濾波,實現中低速磁浮列車車地雙嚮通信、絕對定位和相對位置校正,構建基于對稱交扠感應環線車地雙嚮通信的MATC繫統,MATC繫統已在唐山運行試驗示範線完成基于移動閉塞的中低速磁浮列車的運行控製試驗.
개소중저속자부교통운행공제계통(MATC)적구성,천명ATP자계통관건설비——대칭교차감응배선적결구화주요공능、대칭교차감응배선지면화차재관건설비적공작실현원리이급대칭교차감응배선화차재천선적특수안장방식.통과차지쌍향신식적수/발급배선검측려파,실현중저속자부열차차지쌍향통신、절대정위화상대위치교정,구건기우대칭교차감응배선차지쌍향통신적MATC계통,MATC계통이재당산운행시험시범선완성기우이동폐새적중저속자부열차적운행공제시험.