航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2013年
5期
18-21
,共4页
黎晓宇%宣海军%凡非龙%李国强
黎曉宇%宣海軍%凡非龍%李國彊
려효우%선해군%범비룡%리국강
高速旋转试验器%轮盘%低循环疲劳试验%自动控制系统%人机接口%可编程逻辑控制器
高速鏇轉試驗器%輪盤%低循環疲勞試驗%自動控製繫統%人機接口%可編程邏輯控製器
고속선전시험기%륜반%저순배피로시험%자동공제계통%인궤접구%가편정라집공제기
利用高速旋转试验设备进行轮盘低循环疲劳试验是开展轮盘疲劳寿命及损伤容限性能研究的有效手段.为确保此类试验器能够长时间稳定运行,开发了1套可靠的、无人值守的自动控制系统,以触摸屏为人机接口(HMI)完成试验参数的设置,以可编程逻辑控制器(PLC)为主站控制设备启停及转速循环,监测系统采用工控机(IPC)完成数据显示和保存,并采用第3方控件实现IPC和PLC的串口通信.测试结果表明:该控制系统稳定性高、可靠性好,完全满足设计要求.
利用高速鏇轉試驗設備進行輪盤低循環疲勞試驗是開展輪盤疲勞壽命及損傷容限性能研究的有效手段.為確保此類試驗器能夠長時間穩定運行,開髮瞭1套可靠的、無人值守的自動控製繫統,以觸摸屏為人機接口(HMI)完成試驗參數的設置,以可編程邏輯控製器(PLC)為主站控製設備啟停及轉速循環,鑑測繫統採用工控機(IPC)完成數據顯示和保存,併採用第3方控件實現IPC和PLC的串口通信.測試結果錶明:該控製繫統穩定性高、可靠性好,完全滿足設計要求.
이용고속선전시험설비진행륜반저순배피로시험시개전륜반피로수명급손상용한성능연구적유효수단.위학보차류시험기능구장시간은정운행,개발료1투가고적、무인치수적자동공제계통,이촉모병위인궤접구(HMI)완성시험삼수적설치,이가편정라집공제기(PLC)위주참공제설비계정급전속순배,감측계통채용공공궤(IPC)완성수거현시화보존,병채용제3방공건실현IPC화PLC적천구통신.측시결과표명:해공제계통은정성고、가고성호,완전만족설계요구.
