航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2013年
5期
14-17,78
,共5页
宁智轶%杜少辉%韩清凯%王洪斌
寧智軼%杜少輝%韓清凱%王洪斌
저지질%두소휘%한청개%왕홍빈
叶片%高频振动%高阶振动%阻尼涂层%气体激振%阻尼减振%航空发动机
葉片%高頻振動%高階振動%阻尼塗層%氣體激振%阻尼減振%航空髮動機
협편%고빈진동%고계진동%조니도층%기체격진%조니감진%항공발동궤
针对航空发动机叶片高阶振动及阻尼涂层减振有效性的试验验证问题,通过构建旋笛式高频气激试验器,对单个非旋转叶片进行气体激振试验研究,同时完成有无涂层阻尼叶片在高频气激下的振动响应对比试验.结果表明:气动激振可以使叶片处于高应力工作状态,施加阻尼涂层是1种有效抑制振动响应的手段;气体激振测频结果与ANSYS计算、振动台测频结果基本吻合,说明气体激振不仅可以完成振动特性试验,而且可以通过调节气压和流量来控制激振力的大小,以此来控制振幅并完成振动疲劳试验.
針對航空髮動機葉片高階振動及阻尼塗層減振有效性的試驗驗證問題,通過構建鏇笛式高頻氣激試驗器,對單箇非鏇轉葉片進行氣體激振試驗研究,同時完成有無塗層阻尼葉片在高頻氣激下的振動響應對比試驗.結果錶明:氣動激振可以使葉片處于高應力工作狀態,施加阻尼塗層是1種有效抑製振動響應的手段;氣體激振測頻結果與ANSYS計算、振動檯測頻結果基本吻閤,說明氣體激振不僅可以完成振動特性試驗,而且可以通過調節氣壓和流量來控製激振力的大小,以此來控製振幅併完成振動疲勞試驗.
침대항공발동궤협편고계진동급조니도층감진유효성적시험험증문제,통과구건선적식고빈기격시험기,대단개비선전협편진행기체격진시험연구,동시완성유무도층조니협편재고빈기격하적진동향응대비시험.결과표명:기동격진가이사협편처우고응력공작상태,시가조니도층시1충유효억제진동향응적수단;기체격진측빈결과여ANSYS계산、진동태측빈결과기본문합,설명기체격진불부가이완성진동특성시험,이차가이통과조절기압화류량래공제격진력적대소,이차래공제진폭병완성진동피로시험.
