公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2013年
5期
55-58
,共4页
城市交通%交通量%改善方案%错位交叉口%VISSIM
城市交通%交通量%改善方案%錯位交扠口%VISSIM
성시교통%교통량%개선방안%착위교차구%VISSIM
对公路进行交通改善的周期长、成本高.好的改善方案应不仅能有效解决眼前问题,更能应对较长时间内的交通增长,所以在公路改善方案论证中,交通改善方案应对未来交通量增长的适应性研究尤为重要.文中在前人研究成果的基础上,研究了一种基于VISSIM仿真的道路改善方案适应性定量研究方法和实施步骤,该方法能预测改善方案所适应阈值交通量,并以深圳市某城乡结合部一处错位交叉口为例进行改善方案设计及其适应交通量阈值研究.
對公路進行交通改善的週期長、成本高.好的改善方案應不僅能有效解決眼前問題,更能應對較長時間內的交通增長,所以在公路改善方案論證中,交通改善方案應對未來交通量增長的適應性研究尤為重要.文中在前人研究成果的基礎上,研究瞭一種基于VISSIM倣真的道路改善方案適應性定量研究方法和實施步驟,該方法能預測改善方案所適應閾值交通量,併以深圳市某城鄉結閤部一處錯位交扠口為例進行改善方案設計及其適應交通量閾值研究.
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