公路与汽运
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공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2013年
5期
28-30
,共3页
汽车%赛车%制动盘%瞬态热%仿真分析
汽車%賽車%製動盤%瞬態熱%倣真分析
기차%새차%제동반%순태열%방진분석
赛车制动具有车速高、强度大等特点,随着制动时间的推移,制动盘上积累的热能会越来越多,其所承受的热负荷也越来越大,过高温度会降低刹车盘的扭矩传递能力,造成刹车失灵等严重问题.文中针对上海国际赛场的实际赛道条件,应用ANSYS软件的瞬态热分析模块,对赛车的紧急制动与耐久赛项目中的连续制动工况进行仿真分析,根据制动盘的制动原理和传热原理,确定了瞬态热分析过程中的载荷、边界条件及加载过程和模拟工况,为赛车制动盘的选型及提高制动系统的可靠性提供理论依据.
賽車製動具有車速高、彊度大等特點,隨著製動時間的推移,製動盤上積纍的熱能會越來越多,其所承受的熱負荷也越來越大,過高溫度會降低剎車盤的扭矩傳遞能力,造成剎車失靈等嚴重問題.文中針對上海國際賽場的實際賽道條件,應用ANSYS軟件的瞬態熱分析模塊,對賽車的緊急製動與耐久賽項目中的連續製動工況進行倣真分析,根據製動盤的製動原理和傳熱原理,確定瞭瞬態熱分析過程中的載荷、邊界條件及加載過程和模擬工況,為賽車製動盤的選型及提高製動繫統的可靠性提供理論依據.
새차제동구유차속고、강도대등특점,수착제동시간적추이,제동반상적루적열능회월래월다,기소승수적열부하야월래월대,과고온도회강저찰차반적뉴구전체능력,조성찰차실령등엄중문제.문중침대상해국제새장적실제새도조건,응용ANSYS연건적순태열분석모괴,대새차적긴급제동여내구새항목중적련속제동공황진행방진분석,근거제동반적제동원리화전열원리,학정료순태열분석과정중적재하、변계조건급가재과정화모의공황,위새차제동반적선형급제고제동계통적가고성제공이론의거.
