公路与汽运
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공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2013年
5期
23-27
,共5页
汽车%FSAE赛车%双横臂前悬架%优化设计%ADAMS
汽車%FSAE賽車%雙橫臂前懸架%優化設計%ADAMS
기차%FSAE새차%쌍횡비전현가%우화설계%ADAMS
为了提高FSAE(中国大学生方程式汽车大赛)赛车的操纵稳定性,对赛车双横臂前悬架进行优化设计.根据已建好的UG三维模型得到某赛车前悬架主要硬点坐标,然后利用AD-AMS/Car建立前悬架虚拟样机模型并进行仿真试验,指出悬架设计的不足;利用ADAMS/Insight进行优化分析,得到所考虑硬点位置对各项性能参数的影响灵敏度,再根据所得灵敏度对硬点位置进行优化,得到最合理的性能参数组合,进而获得最优的双横臂前悬架模型;最后对优化前后的模型进行仿真与对比,结果显示优化后悬架的运动学特性得到了一定改善.
為瞭提高FSAE(中國大學生方程式汽車大賽)賽車的操縱穩定性,對賽車雙橫臂前懸架進行優化設計.根據已建好的UG三維模型得到某賽車前懸架主要硬點坐標,然後利用AD-AMS/Car建立前懸架虛擬樣機模型併進行倣真試驗,指齣懸架設計的不足;利用ADAMS/Insight進行優化分析,得到所攷慮硬點位置對各項性能參數的影響靈敏度,再根據所得靈敏度對硬點位置進行優化,得到最閤理的性能參數組閤,進而穫得最優的雙橫臂前懸架模型;最後對優化前後的模型進行倣真與對比,結果顯示優化後懸架的運動學特性得到瞭一定改善.
위료제고FSAE(중국대학생방정식기차대새)새차적조종은정성,대새차쌍횡비전현가진행우화설계.근거이건호적UG삼유모형득도모새차전현가주요경점좌표,연후이용AD-AMS/Car건립전현가허의양궤모형병진행방진시험,지출현가설계적불족;이용ADAMS/Insight진행우화분석,득도소고필경점위치대각항성능삼수적영향령민도,재근거소득령민도대경점위치진행우화,득도최합리적성능삼수조합,진이획득최우적쌍횡비전현가모형;최후대우화전후적모형진행방진여대비,결과현시우화후현가적운동학특성득도료일정개선.
