装备制造技术
裝備製造技術
장비제조기술
EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY
2013年
9期
1-3
,共3页
多翼离心风机%叶轮%数值模拟
多翼離心風機%葉輪%數值模擬
다익리심풍궤%협륜%수치모의
运用CFD软件模拟多翼式离心风机内部流场分布,以及轮径比对流动场的影响.结果表明:在蜗壳内存在压力损失,全压沿流动方向逐渐减小；轮径比对多翼离心风机的内部流场产生重要的影响,当轮径比为0.8时,风机流动性能最好,可作为高效多翼离心风机的设计参数.
運用CFD軟件模擬多翼式離心風機內部流場分佈,以及輪徑比對流動場的影響.結果錶明:在蝸殼內存在壓力損失,全壓沿流動方嚮逐漸減小；輪徑比對多翼離心風機的內部流場產生重要的影響,噹輪徑比為0.8時,風機流動性能最好,可作為高效多翼離心風機的設計參數.
운용CFD연건모의다익식리심풍궤내부류장분포,이급륜경비대류동장적영향.결과표명:재와각내존재압력손실,전압연류동방향축점감소；륜경비대다익리심풍궤적내부류장산생중요적영향,당륜경비위0.8시,풍궤류동성능최호,가작위고효다익리심풍궤적설계삼수.
