上海电气技术
上海電氣技術
상해전기기술
JOURNAL
2013年
3期
27-31
,共5页
汽轮机%联合循环%平衡孔%轴向推力
汽輪機%聯閤循環%平衡孔%軸嚮推力
기륜궤%연합순배%평형공%축향추력
针对在某E级燃机一拖一联合循环双抽汽汽轮机开发中遇到的轴向推力平衡困难问题,通过计算分析和结构优化,对抽汽调节级采用静子平衡孔的新型结构方式,最大限度地减小了转子叶轮的反动度,减小了转子在不同工况下的轴向推力和变化范围,满足了安全性要求,使汽轮机的开发设计得以完成.汽轮机的成功投运也证明了静子平衡孔新技术应用的成功.
針對在某E級燃機一拖一聯閤循環雙抽汽汽輪機開髮中遇到的軸嚮推力平衡睏難問題,通過計算分析和結構優化,對抽汽調節級採用靜子平衡孔的新型結構方式,最大限度地減小瞭轉子葉輪的反動度,減小瞭轉子在不同工況下的軸嚮推力和變化範圍,滿足瞭安全性要求,使汽輪機的開髮設計得以完成.汽輪機的成功投運也證明瞭靜子平衡孔新技術應用的成功.
침대재모E급연궤일타일연합순배쌍추기기륜궤개발중우도적축향추력평형곤난문제,통과계산분석화결구우화,대추기조절급채용정자평형공적신형결구방식,최대한도지감소료전자협륜적반동도,감소료전자재불동공황하적축향추력화변화범위,만족료안전성요구,사기륜궤적개발설계득이완성.기륜궤적성공투운야증명료정자평형공신기술응용적성공.