中国人民公安大学学报（自然科学版）
中國人民公安大學學報（自然科學版）
중국인민공안대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINESE PEOPLE'S PUBLIC SECURITY UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
3期
27-30
,共4页
交通事故责任%当事人责任%因果关系%路权%险情避让
交通事故責任%噹事人責任%因果關繫%路權%險情避讓
교통사고책임%당사인책임%인과관계%로권%험정피양
基于时间序列,分析我国交通事故处理以及交通事故责任认定的法律法规的发展历程,以及不同阶段交通事故责任认定规范的变化；然后剖析路权理论和险情避让理论的发展状况及其适用性；最后结合我国各省市道路交通事故责任确定细则总结了交通事故责任认定方法.结果表明:我国大陆交通事故责任认定理论和方法的核心由依据“违法行为数量和情节认定”逐渐向“基于当事人行为与交通事故之间因果关系认定”转变.
基于時間序列,分析我國交通事故處理以及交通事故責任認定的法律法規的髮展歷程,以及不同階段交通事故責任認定規範的變化；然後剖析路權理論和險情避讓理論的髮展狀況及其適用性；最後結閤我國各省市道路交通事故責任確定細則總結瞭交通事故責任認定方法.結果錶明:我國大陸交通事故責任認定理論和方法的覈心由依據“違法行為數量和情節認定”逐漸嚮“基于噹事人行為與交通事故之間因果關繫認定”轉變.
기우시간서렬,분석아국교통사고처리이급교통사고책임인정적법율법규적발전역정,이급불동계단교통사고책임인정규범적변화；연후부석로권이론화험정피양이론적발전상황급기괄용성；최후결합아국각성시도로교통사고책임학정세칙총결료교통사고책임인정방법.결과표명:아국대륙교통사고책임인정이론화방법적핵심유의거“위법행위수량화정절인정”축점향“기우당사인행위여교통사고지간인과관계인정”전변.
