中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
5期
285-289
,共5页
钢纤维混凝土%铰接缝%抗剪承载力%收缩
鋼纖維混凝土%鉸接縫%抗剪承載力%收縮
강섬유혼응토%교접봉%항전승재력%수축
为了提高装配式板梁桥铰接缝的抗剪承载力和耐久性,结合钢纤维混凝土良好的抗剪、抗拉和抗疲劳等性能,制作两种铰接缝构造试验模型,对比其采用4种不同钢纤维含量混凝土浇筑铰接缝的抗剪承载力.结果表明:钢纤维能有效减少混凝土收缩应变,提高铰接缝的抗剪承载力;将凹形键齿铰接缝与钢纤维混凝土相结合,能充分发挥钢纤维混凝土的优异性能,更能有效提高铰接缝的抗剪承载能力.
為瞭提高裝配式闆樑橋鉸接縫的抗剪承載力和耐久性,結閤鋼纖維混凝土良好的抗剪、抗拉和抗疲勞等性能,製作兩種鉸接縫構造試驗模型,對比其採用4種不同鋼纖維含量混凝土澆築鉸接縫的抗剪承載力.結果錶明:鋼纖維能有效減少混凝土收縮應變,提高鉸接縫的抗剪承載力;將凹形鍵齒鉸接縫與鋼纖維混凝土相結閤,能充分髮揮鋼纖維混凝土的優異性能,更能有效提高鉸接縫的抗剪承載能力.
위료제고장배식판량교교접봉적항전승재력화내구성,결합강섬유혼응토량호적항전、항랍화항피로등성능,제작량충교접봉구조시험모형,대비기채용4충불동강섬유함량혼응토요축교접봉적항전승재력.결과표명:강섬유능유효감소혼응토수축응변,제고교접봉적항전승재력;장요형건치교접봉여강섬유혼응토상결합,능충분발휘강섬유혼응토적우이성능,경능유효제고교접봉적항전승재능력.
