黑龙江大学工程学报
黑龍江大學工程學報
흑룡강대학공정학보
JOURNAL OF HEILONGJIANG HYDRAULIC ENGINEERING COLLEGE
2013年
1期
17-21
,共5页
平原河网地区%桥渡%壅水%平面二维数学模型%MIKE21
平原河網地區%橋渡%壅水%平麵二維數學模型%MIKE21
평원하망지구%교도%옹수%평면이유수학모형%MIKE21
为分析平原河网地区桥渡对桥址河段壅水及流速场变化的影响,以杭州市德胜快速路石德立交R4匝道跨备塘河桥为例,根据实测河道水下地形资料进行网格概化,以上塘河流域MIKE11一维水动力模型计算成果作为控制边界条件,利用MIKE21建立了平面二维桥渡数学模型.结果表明,遭遇20年一遇洪水时,桥墩上游一定范围内出现水位雍高,3个桥墩所在断面最大壅水高度达0.04m,最大壅水长度160m;桥墩附近的水流流向发生了改变,流速有所增大,对河道堤防和河床产生明显冲刷.该方法可在平原河网地区桥梁防洪影响分析工作中推广应用.
為分析平原河網地區橋渡對橋阯河段壅水及流速場變化的影響,以杭州市德勝快速路石德立交R4匝道跨備塘河橋為例,根據實測河道水下地形資料進行網格概化,以上塘河流域MIKE11一維水動力模型計算成果作為控製邊界條件,利用MIKE21建立瞭平麵二維橋渡數學模型.結果錶明,遭遇20年一遇洪水時,橋墩上遊一定範圍內齣現水位雍高,3箇橋墩所在斷麵最大壅水高度達0.04m,最大壅水長度160m;橋墩附近的水流流嚮髮生瞭改變,流速有所增大,對河道隄防和河床產生明顯遲刷.該方法可在平原河網地區橋樑防洪影響分析工作中推廣應用.
위분석평원하망지구교도대교지하단옹수급류속장변화적영향,이항주시덕성쾌속로석덕입교R4잡도과비당하교위례,근거실측하도수하지형자료진행망격개화,이상당하류역MIKE11일유수동력모형계산성과작위공제변계조건,이용MIKE21건립료평면이유교도수학모형.결과표명,조우20년일우홍수시,교돈상유일정범위내출현수위옹고,3개교돈소재단면최대옹수고도체0.04m,최대옹수장도160m;교돈부근적수류류향발생료개변,류속유소증대,대하도제방화하상산생명현충쇄.해방법가재평원하망지구교량방홍영향분석공작중추엄응용.
