河北工业科技
河北工業科技
하북공업과기
HEBEI JOURNAL OF INDUSTRIAL SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
2期
97-99,116
,共4页
RECURDYN%双横臂悬架%仿真
RECURDYN%雙橫臂懸架%倣真
RECURDYN%쌍횡비현가%방진
利用多体系统动力学仿真分析方法,在RECURDYN建模环境中构建了双横臂独立悬架的多刚体模型,并对模型进行了仿真计算,得到了前轮前束角、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角随车轮上下跳动的变化曲线,最后利用汽车动力学的基本理论对所得结果进行了评价.
利用多體繫統動力學倣真分析方法,在RECURDYN建模環境中構建瞭雙橫臂獨立懸架的多剛體模型,併對模型進行瞭倣真計算,得到瞭前輪前束角、前輪外傾角、主銷後傾角、主銷內傾角隨車輪上下跳動的變化麯線,最後利用汽車動力學的基本理論對所得結果進行瞭評價.
이용다체계통동역학방진분석방법,재RECURDYN건모배경중구건료쌍횡비독립현가적다강체모형,병대모형진행료방진계산,득도료전륜전속각、전륜외경각、주소후경각、주소내경각수차륜상하도동적변화곡선,최후이용기차동역학적기본이론대소득결과진행료평개.