电测与仪表
電測與儀錶
전측여의표
ELECTRICAL MEASUREMENT & INSTRUMENTATION
2013年
2期
87-90
,共4页
赵岩%孙晓东%黄奕程%于明华
趙巖%孫曉東%黃奕程%于明華
조암%손효동%황혁정%우명화
电力线载波%通信%单车试风系统%单片机
電力線載波%通信%單車試風繫統%單片機
전력선재파%통신%단차시풍계통%단편궤
power line carrier%communication%single-car brake tester system%SCM
电力线载波通信是利用低压配电线220V用户线作为信息传输媒介进行语音或数据传输的一种特殊通信方式.针对电力线载波通信的特点,介绍了一种基于电力线载波模块KQ-130F的单车试风系统.系统由传感器将列车管、制动缸风压力信号进行实时采集后,送入单片机进行分析,通过单片机控制电磁阀的通断,以实现对车辆制动部分的自动控制,并把分析后的数据加载到载波发送模块在电网上进行传输,再由载波接收模块接收,通过MAX232传递给上位机显示压力—时间曲线.试验表明:该系统精度高,可靠性强.
電力線載波通信是利用低壓配電線220V用戶線作為信息傳輸媒介進行語音或數據傳輸的一種特殊通信方式.針對電力線載波通信的特點,介紹瞭一種基于電力線載波模塊KQ-130F的單車試風繫統.繫統由傳感器將列車管、製動缸風壓力信號進行實時採集後,送入單片機進行分析,通過單片機控製電磁閥的通斷,以實現對車輛製動部分的自動控製,併把分析後的數據加載到載波髮送模塊在電網上進行傳輸,再由載波接收模塊接收,通過MAX232傳遞給上位機顯示壓力—時間麯線.試驗錶明:該繫統精度高,可靠性彊.
전력선재파통신시이용저압배전선220V용호선작위신식전수매개진행어음혹수거전수적일충특수통신방식.침대전력선재파통신적특점,개소료일충기우전력선재파모괴KQ-130F적단차시풍계통.계통유전감기장열차관、제동항풍압력신호진행실시채집후,송입단편궤진행분석,통과단편궤공제전자벌적통단,이실현대차량제동부분적자동공제,병파분석후적수거가재도재파발송모괴재전망상진행전수,재유재파접수모괴접수,통과MAX232전체급상위궤현시압력—시간곡선.시험표명:해계통정도고,가고성강.
