复合材料结构凸头多钉连接钉载分配研究进展
복합재료결구철두다정련접정재분배연구진전
Research Progress of Load Distribution in Multi-Bolt Composites Protruding-Head Joint
  • 万方数据
    航空制造技术 항공제조기술
    AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
    2013年 6期 67-69,76 ,共4页

    吕光全%程小全%张纪奎

    려광전%정소전%장기규

    复合材料%凸头连接%多钉连接%钉载分配 複閤材料%凸頭連接%多釘連接%釘載分配
    복합재료%철두련접%다정련접%정재분배
    连接部位通常是复合材料结构强度的薄弱环节,复合材料的多钉连接更是由于存在钉载分配不均匀性而大大降低了其连接的强度.通过研究复合材料连接结构钉载分配,找出钉载分配规律及其影响因素,合理设计连接结构而使载荷分配均匀化,对于提高多钉连接结构的效率有着重大的工程意义.
    련접부위통상시복합재료결구강도적박약배절,복합재료적다정련접경시유우존재정재분배불균균성이대대강저료기련접적강도.통과연구복합재료련접결구정재분배,조출정재분배규률급기영향인소,합리설계련접결구이사재하분배균균화,대우제고다정련접결구적효솔유착중대적공정의의.
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