城市建设理论研究
城市建設理論研究
성시건설이론연구
2014年
11期
,共1页
旅客地道%渗水%预防%治理
旅客地道%滲水%預防%治理
여객지도%삼수%예방%치리
随着国家路网建设的逐步推进,越来越多的新线投入运营、既有线路也在作相应的升级改造施工,但投入运营后的车站旅客地道洞身极易出现不同程度的渗水;本文结合本人参与的车站旅客地道主体及后期渗水问题治理的施工经历分别对不同旅客地道渗水的预防方法和治理措施提出了应采取因地制宜,以排为主,防、排、堵、截相结合的综合处理措施。
隨著國傢路網建設的逐步推進,越來越多的新線投入運營、既有線路也在作相應的升級改造施工,但投入運營後的車站旅客地道洞身極易齣現不同程度的滲水;本文結閤本人參與的車站旅客地道主體及後期滲水問題治理的施工經歷分彆對不同旅客地道滲水的預防方法和治理措施提齣瞭應採取因地製宜,以排為主,防、排、堵、截相結閤的綜閤處理措施。
수착국가로망건설적축보추진,월래월다적신선투입운영、기유선로야재작상응적승급개조시공,단투입운영후적차참여객지도동신겁역출현불동정도적삼수;본문결합본인삼여적차참여객지도주체급후기삼수문제치리적시공경력분별대불동여객지도삼수적예방방법화치리조시제출료응채취인지제의,이배위주,방、배、도、절상결합적종합처리조시。