城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2013年
12期
103-107
,共5页
李庆园%孟昌%朱元伟%孙杰龙%陈江%张琨%任建喜
李慶園%孟昌%硃元偉%孫傑龍%陳江%張琨%任建喜
리경완%맹창%주원위%손걸룡%진강%장곤%임건희
黄土地区%地铁隧道%盾构施工%既有房屋变形规律%控制措施
黃土地區%地鐵隧道%盾構施工%既有房屋變形規律%控製措施
황토지구%지철수도%순구시공%기유방옥변형규률%공제조시
loess area%metro tunnel%shield construction%existing house deformation law%control technology
运用FLAC3D软件预测黄土地区隧道盾构施工诱发既有房屋的变形.预测结果表明:盾构施工会造成邻近的砖混楼房条形基础发生不均匀沉降,且沉降量大于规定的允许值(15 mm).在采取合理的盾构推力、盾构连续匀速地推进、增大土体流塑性及二次注浆等技术控制措施后,经实测证明:盾构隧道邻近房屋的变形明显变小,且在规定允许值之内,控制措施效果良好.分析结果表明,黄土地区隧道盾构施工会对距离盾构8～10 m范围内的砖混结构造成过大变形.这种变形主要表现为房屋基础沉降不均匀,故在隧道盾构施工中应采取相应的控制措施.
運用FLAC3D軟件預測黃土地區隧道盾構施工誘髮既有房屋的變形.預測結果錶明:盾構施工會造成鄰近的磚混樓房條形基礎髮生不均勻沉降,且沉降量大于規定的允許值(15 mm).在採取閤理的盾構推力、盾構連續勻速地推進、增大土體流塑性及二次註漿等技術控製措施後,經實測證明:盾構隧道鄰近房屋的變形明顯變小,且在規定允許值之內,控製措施效果良好.分析結果錶明,黃土地區隧道盾構施工會對距離盾構8～10 m範圍內的磚混結構造成過大變形.這種變形主要錶現為房屋基礎沉降不均勻,故在隧道盾構施工中應採取相應的控製措施.
운용FLAC3D연건예측황토지구수도순구시공유발기유방옥적변형.예측결과표명:순구시공회조성린근적전혼루방조형기출발생불균균침강,차침강량대우규정적윤허치(15 mm).재채취합리적순구추력、순구련속균속지추진、증대토체류소성급이차주장등기술공제조시후,경실측증명:순구수도린근방옥적변형명현변소,차재규정윤허치지내,공제조시효과량호.분석결과표명,황토지구수도순구시공회대거리순구8～10 m범위내적전혼결구조성과대변형.저충변형주요표현위방옥기출침강불균균,고재수도순구시공중응채취상응적공제조시.
