低碳世界
低碳世界
저탄세계
LOW CARBON WORLD
2013年
14期
264-265
,共2页
钢-混凝土叠合梁%桥面板开裂%钢纤维
鋼-混凝土疊閤樑%橋麵闆開裂%鋼纖維
강-혼응토첩합량%교면판개렬%강섬유
合连续梁中支座处产生的负弯矩特别显著,桥面板厚度仅在26～36cm之间,极易造成混凝土桥面板开裂,影响叠合梁施工质量.因此,针对现浇整体式钢-混叠合梁桥面板防裂技术研究具有重要意义.通过在桥面板内设置预应力钢束,添加钢纤维改善混凝土特性,制定合理的浇筑顺序等方法防止桥面板开裂.经过实践验证,取得了良好的效果.
閤連續樑中支座處產生的負彎矩特彆顯著,橋麵闆厚度僅在26～36cm之間,極易造成混凝土橋麵闆開裂,影響疊閤樑施工質量.因此,針對現澆整體式鋼-混疊閤樑橋麵闆防裂技術研究具有重要意義.通過在橋麵闆內設置預應力鋼束,添加鋼纖維改善混凝土特性,製定閤理的澆築順序等方法防止橋麵闆開裂.經過實踐驗證,取得瞭良好的效果.
합련속량중지좌처산생적부만구특별현저,교면판후도부재26～36cm지간,겁역조성혼응토교면판개렬,영향첩합량시공질량.인차,침대현요정체식강-혼첩합량교면판방렬기술연구구유중요의의.통과재교면판내설치예응력강속,첨가강섬유개선혼응토특성,제정합리적요축순서등방법방지교면판개렬.경과실천험증,취득료량호적효과.
