人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2013年
1期
69-73
,共5页
水轮机%摩擦学%密封%损耗功率%优化设计
水輪機%摩抆學%密封%損耗功率%優化設計
수륜궤%마찰학%밀봉%손모공솔%우화설계
为了较好地解决水轮机主轴密封结构设计中存在的问题,以及对运行中的水轮机主轴密封结构实施优化改造,建议在对其主轴密封装置结构进行设计时,不能只考虑到满足水轮发电机组运行条件方面的要求,还应考虑到水轮机主轴密封将会产生的摩擦损耗问题.因此,应当运用摩擦学的知识原理先期开展优化计算,这样才能延长设备的运行寿命和提高其运行的安全可靠性.
為瞭較好地解決水輪機主軸密封結構設計中存在的問題,以及對運行中的水輪機主軸密封結構實施優化改造,建議在對其主軸密封裝置結構進行設計時,不能隻攷慮到滿足水輪髮電機組運行條件方麵的要求,還應攷慮到水輪機主軸密封將會產生的摩抆損耗問題.因此,應噹運用摩抆學的知識原理先期開展優化計算,這樣纔能延長設備的運行壽命和提高其運行的安全可靠性.
위료교호지해결수륜궤주축밀봉결구설계중존재적문제,이급대운행중적수륜궤주축밀봉결구실시우화개조,건의재대기주축밀봉장치결구진행설계시,불능지고필도만족수륜발전궤조운행조건방면적요구,환응고필도수륜궤주축밀봉장회산생적마찰손모문제.인차,응당운용마찰학적지식원리선기개전우화계산,저양재능연장설비적운행수명화제고기운행적안전가고성.
