岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2013年
2期
251-257
,共7页
杨宜文%陈胜宏%赵志勇%杨世界
楊宜文%陳勝宏%趙誌勇%楊世界
양의문%진성굉%조지용%양세계
水电工程%地下厂房%岩壁吊车梁%设计总结%工程实践
水電工程%地下廠房%巖壁弔車樑%設計總結%工程實踐
수전공정%지하엄방%암벽조차량%설계총결%공정실천
hydropower engineering%underground powerhouse%rock-bolt crane girder%design summarization%engineering practice
小湾水电站地下主副厂房高79.18 m、宽28.0 m(最大宽度30.6 m)、长298.1 m.地下厂房安装2台800/160/10 t桥式吊车,吊车跨度为26 m,最大设计竖向轮压为840 kN.岩壁吊车梁高度为3.63 m,宽度为2.8 m,单边长度为271 m,其设计尺寸及吨位均居国内前列.岩壁吊车梁在地下厂房工程建设中已被广泛采用,但目前水电行业尚无规范明确其设计方法.围绕小湾工程,综合分析计算及工程监测的成果,研究讨论地下厂房岩壁吊车梁结构设计和支护工程措施的关键技术问题,提出岩壁吊车梁设计关注点,并在工程中加以实践并成功应用.
小灣水電站地下主副廠房高79.18 m、寬28.0 m(最大寬度30.6 m)、長298.1 m.地下廠房安裝2檯800/160/10 t橋式弔車,弔車跨度為26 m,最大設計豎嚮輪壓為840 kN.巖壁弔車樑高度為3.63 m,寬度為2.8 m,單邊長度為271 m,其設計呎吋及噸位均居國內前列.巖壁弔車樑在地下廠房工程建設中已被廣汎採用,但目前水電行業尚無規範明確其設計方法.圍繞小灣工程,綜閤分析計算及工程鑑測的成果,研究討論地下廠房巖壁弔車樑結構設計和支護工程措施的關鍵技術問題,提齣巖壁弔車樑設計關註點,併在工程中加以實踐併成功應用.
소만수전참지하주부엄방고79.18 m、관28.0 m(최대관도30.6 m)、장298.1 m.지하엄방안장2태800/160/10 t교식조차,조차과도위26 m,최대설계수향륜압위840 kN.암벽조차량고도위3.63 m,관도위2.8 m,단변장도위271 m,기설계척촌급둔위균거국내전렬.암벽조차량재지하엄방공정건설중이피엄범채용,단목전수전행업상무규범명학기설계방법.위요소만공정,종합분석계산급공정감측적성과,연구토론지하엄방암벽조차량결구설계화지호공정조시적관건기술문제,제출암벽조차량설계관주점,병재공정중가이실천병성공응용.
