机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2013年
2期
49-52
,共4页
辅助电源%逆变器%供电方式%拓扑结构%城轨车辆
輔助電源%逆變器%供電方式%拓撲結構%城軌車輛
보조전원%역변기%공전방식%탁복결구%성궤차량
介绍了城轨车辆辅助电源系统供电网络采用集中供电与并网供电2种供电方式的结构与特点.其中辅助电源系统逆变器电路拓扑结构有单逆变器与双逆变器2种,前者又有二电平、三电平和高频隔离型3种型式,后者有电路叠加和磁路叠加2种型式.通过分析这2种供电方式的优缺点及各种逆变器拓扑结构的特点,提出应用建议.
介紹瞭城軌車輛輔助電源繫統供電網絡採用集中供電與併網供電2種供電方式的結構與特點.其中輔助電源繫統逆變器電路拓撲結構有單逆變器與雙逆變器2種,前者又有二電平、三電平和高頻隔離型3種型式,後者有電路疊加和磁路疊加2種型式.通過分析這2種供電方式的優缺點及各種逆變器拓撲結構的特點,提齣應用建議.
개소료성궤차량보조전원계통공전망락채용집중공전여병망공전2충공전방식적결구여특점.기중보조전원계통역변기전로탁복결구유단역변기여쌍역변기2충,전자우유이전평、삼전평화고빈격리형3충형식,후자유전로첩가화자로첩가2충형식.통과분석저2충공전방식적우결점급각충역변기탁복결구적특점,제출응용건의.
