机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2013年
2期
35-37
,共3页
单片机%MVB%DPRAM%组态%网卡板%通信
單片機%MVB%DPRAM%組態%網卡闆%通信
단편궤%MVB%DPRAM%조태%망잡판%통신
为满足目前列车网络控制系统的需要,设计开发了组态式的MVB与DPRAM背板总线通信互连的网卡板,并对基于单片机的MVB网卡板的软、硬件设计方案进行了重点介绍.该网卡板具有组态式应用软件编程特性,完全满足了MVB网关系统的要求,具有很高的可靠性和极强的实用性.
為滿足目前列車網絡控製繫統的需要,設計開髮瞭組態式的MVB與DPRAM揹闆總線通信互連的網卡闆,併對基于單片機的MVB網卡闆的軟、硬件設計方案進行瞭重點介紹.該網卡闆具有組態式應用軟件編程特性,完全滿足瞭MVB網關繫統的要求,具有很高的可靠性和極彊的實用性.
위만족목전열차망락공제계통적수요,설계개발료조태식적MVB여DPRAM배판총선통신호련적망잡판,병대기우단편궤적MVB망잡판적연、경건설계방안진행료중점개소.해망잡판구유조태식응용연건편정특성,완전만족료MVB망관계통적요구,구유흔고적가고성화겁강적실용성.
