公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2013年
2期
118-120
,共3页
田涛%阎宗岭%杨静%齐远
田濤%閻宗嶺%楊靜%齊遠
전도%염종령%양정%제원
公路%路基工程%隐伏孔洞%注浆技术%注浆材料%浆液配合比
公路%路基工程%隱伏孔洞%註漿技術%註漿材料%漿液配閤比
공로%로기공정%은복공동%주장기술%주장재료%장액배합비
对经常发生的公路路基下隐伏孔洞塌陷问题,常采用注浆技术进行处治,在注浆处治过程中,浆液的凝结时间难以准确调控.文中通过对浆液材料的配合比试验研究,找到一种凝结时间可自行调控的浆材来满足不同工程对浆液凝结时间的需求.
對經常髮生的公路路基下隱伏孔洞塌陷問題,常採用註漿技術進行處治,在註漿處治過程中,漿液的凝結時間難以準確調控.文中通過對漿液材料的配閤比試驗研究,找到一種凝結時間可自行調控的漿材來滿足不同工程對漿液凝結時間的需求.
대경상발생적공로로기하은복공동탑함문제,상채용주장기술진행처치,재주장처치과정중,장액적응결시간난이준학조공.문중통과대장액재료적배합비시험연구,조도일충응결시간가자행조공적장재래만족불동공정대장액응결시간적수구.
