公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2013年
2期
103-106
,共4页
公路%废塑料—橡胶粉%改性沥青%改性机理
公路%廢塑料—橡膠粉%改性瀝青%改性機理
공로%폐소료—상효분%개성력청%개성궤리
通过室内试验,以Singapore壳牌70#沥青为母体沥青,利用30目废胎胶粉与废塑料(废聚丙烯颗粒)对其进行复合改性；采用正交试验法优选废塑料—橡胶粉复合改性沥青结合料的制备方案,得到其优选制备方案为胶粉掺量20％、废聚丙烯掺量2.5％、在190℃下拌和1h.
通過室內試驗,以Singapore殼牌70#瀝青為母體瀝青,利用30目廢胎膠粉與廢塑料(廢聚丙烯顆粒)對其進行複閤改性；採用正交試驗法優選廢塑料—橡膠粉複閤改性瀝青結閤料的製備方案,得到其優選製備方案為膠粉摻量20％、廢聚丙烯摻量2.5％、在190℃下拌和1h.
통과실내시험,이Singapore각패70#력청위모체력청,이용30목폐태효분여폐소료(폐취병희과립)대기진행복합개성；채용정교시험법우선폐소료—상효분복합개성력청결합료적제비방안,득도기우선제비방안위효분참량20％、폐취병희참량2.5％、재190℃하반화1h.
