公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2013年
2期
69-72
,共4页
城市交通%公共交通%数据包络分析(DEA)%服务水平%公交线路
城市交通%公共交通%數據包絡分析(DEA)%服務水平%公交線路
성시교통%공공교통%수거포락분석(DEA)%복무수평%공교선로
针对目前城市公交服务水平、服务质量评价方法均需确定指标权重的不足,采用不考虑量纲差异性的数据包络分析法进行评价,决策单元选择不同公交线路,有别于一般选取不同城市或不同时期的做法,选用能够反映成本的输入指标和反映效益的输出指标建立评价模型,并通过实例分析证明了该模型的有效性.
針對目前城市公交服務水平、服務質量評價方法均需確定指標權重的不足,採用不攷慮量綱差異性的數據包絡分析法進行評價,決策單元選擇不同公交線路,有彆于一般選取不同城市或不同時期的做法,選用能夠反映成本的輸入指標和反映效益的輸齣指標建立評價模型,併通過實例分析證明瞭該模型的有效性.
침대목전성시공교복무수평、복무질량평개방법균수학정지표권중적불족,채용불고필량강차이성적수거포락분석법진행평개,결책단원선택불동공교선로,유별우일반선취불동성시혹불동시기적주법,선용능구반영성본적수입지표화반영효익적수출지표건립평개모형,병통과실례분석증명료해모형적유효성.
