机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2013年
3期
40-42,52
,共4页
跨座式单轨车辆%垂向刚度%导向轮径向力%曲线通过性能
跨座式單軌車輛%垂嚮剛度%導嚮輪徑嚮力%麯線通過性能
과좌식단궤차량%수향강도%도향륜경향력%곡선통과성능
straddle-type monorail vehicle%vertical stiffness%radial force of steering wheel%curve negotiation performance
考虑到跨座式单轨车辆通过曲线时主要靠导向轮来导向,导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的一个重要指标.运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立单轨车辆仿真模型.在轨道半径和超高都不变的情况下,车辆以恒定的速度运行,通过改变走行轮垂向刚度的大小来分析导向轮所受径向力情况以及对车辆曲线通过性能的影响.单轨车辆仿真分析研究表明,走行轮垂向刚度的大小对车辆的曲线通过性能有很大影响.
攷慮到跨座式單軌車輛通過麯線時主要靠導嚮輪來導嚮,導嚮輪徑嚮力大小是評價單軌車輛麯線通過性能的一箇重要指標.運用多體動力學倣真分析軟件ADAMS建立單軌車輛倣真模型.在軌道半徑和超高都不變的情況下,車輛以恆定的速度運行,通過改變走行輪垂嚮剛度的大小來分析導嚮輪所受徑嚮力情況以及對車輛麯線通過性能的影響.單軌車輛倣真分析研究錶明,走行輪垂嚮剛度的大小對車輛的麯線通過性能有很大影響.
고필도과좌식단궤차량통과곡선시주요고도향륜래도향,도향륜경향력대소시평개단궤차량곡선통과성능적일개중요지표.운용다체동역학방진분석연건ADAMS건립단궤차량방진모형.재궤도반경화초고도불변적정황하,차량이항정적속도운행,통과개변주행륜수향강도적대소래분석도향륜소수경향력정황이급대차량곡선통과성능적영향.단궤차량방진분석연구표명,주행륜수향강도적대소대차량적곡선통과성능유흔대영향.
