机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2013年
3期
6-9,29
,共5页
窦泽春%忻兰苑%刘国友%黄蓉%徐凝华%吴义伯
竇澤春%忻蘭苑%劉國友%黃蓉%徐凝華%吳義伯
두택춘%흔란원%류국우%황용%서응화%오의백
压接式IGBT模块%热学特性%计算%试验%有限元仿真
壓接式IGBT模塊%熱學特性%計算%試驗%有限元倣真
압접식IGBT모괴%열학특성%계산%시험%유한원방진
press-pack IGBT module%thermal characteristics%computation%experimentation%FE simulation
使用3种方法研究了压接式IGBT模块的热学特性,建立模块热学模型并通过数值计算和有限元仿真的方法分析其稳态热阻特性,搭建实物测试台,通过温度参数定标等方式间接测量模块热阻特性,最后对采用3种方法的结果进行了分析比较.
使用3種方法研究瞭壓接式IGBT模塊的熱學特性,建立模塊熱學模型併通過數值計算和有限元倣真的方法分析其穩態熱阻特性,搭建實物測試檯,通過溫度參數定標等方式間接測量模塊熱阻特性,最後對採用3種方法的結果進行瞭分析比較.
사용3충방법연구료압접식IGBT모괴적열학특성,건립모괴열학모형병통과수치계산화유한원방진적방법분석기은태열조특성,탑건실물측시태,통과온도삼수정표등방식간접측량모괴열조특성,최후대채용3충방법적결과진행료분석비교.
