合肥工业大学学报（自然科学版）
閤肥工業大學學報（自然科學版）
합비공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2013年
3期
261-264,274
,共5页
混凝土泵%液压冲击%主动控制%AMESim仿真
混凝土泵%液壓遲擊%主動控製%AMESim倣真
혼응토빙%액압충격%주동공제%AMESim방진
concrete pump%hydraulic impact%active control%AMESim simulation
混凝土泵送液压系统在换向阀换向时普遍存在着严重的液压冲击现象,产生液压冲击的主要原因是换向时油路中的油液以及负载的动能瞬时转化为压力能,而油液以及负载产生的动能与泵的排量有关系.针对此种现象,文章提出了一种通过主动减小泵的排量来控制液压冲击的方法,通过理论分析、AMESim建模与仿真分析以及实验研究验证了这种主动控制方法的可行性.
混凝土泵送液壓繫統在換嚮閥換嚮時普遍存在著嚴重的液壓遲擊現象,產生液壓遲擊的主要原因是換嚮時油路中的油液以及負載的動能瞬時轉化為壓力能,而油液以及負載產生的動能與泵的排量有關繫.針對此種現象,文章提齣瞭一種通過主動減小泵的排量來控製液壓遲擊的方法,通過理論分析、AMESim建模與倣真分析以及實驗研究驗證瞭這種主動控製方法的可行性.
혼응토빙송액압계통재환향벌환향시보편존재착엄중적액압충격현상,산생액압충격적주요원인시환향시유로중적유액이급부재적동능순시전화위압력능,이유액이급부재산생적동능여빙적배량유관계.침대차충현상,문장제출료일충통과주동감소빙적배량래공제액압충격적방법,통과이론분석、AMESim건모여방진분석이급실험연구험증료저충주동공제방법적가행성.
