CAJ | 학술논문

为了加深对叶片式混输泵内相态分离和气体局部聚集现象形成机制的认识,在细泡状流动假设下,基于双流体模型对叶片式混输泵在进口含气率为15％条件下的气液两相输运过程进行非定常CFD模拟,计算中,湍流模型采用SST模型,相间作用力考虑了阻力和附加质量力,初始流场根据纯水工况的稳态计算解给定.对该含气率下的5个流量工况进行了计算,并以其中的最优工况为例分析了输运过程中两相流场的分布及其随时间的演变,探讨了非定常过程中扬程的计算方法及变化特点.结果表明:由于两相所受离心力不同,输运过程中气相主要分布于轮毂面附近；受流道形状变化和叶轮旋转的影响,叶轮进口区容易促发气团的形成,是气团形成的起始位置.输运过程中含气率场和压强场将出现波动,进而导致扬程值的大幅振荡,影响混输泵运行的稳定,通过对比扬程特性的计算和试验结果,说明了所用数值模型和方法的基本可靠性.
위료가심대협편식혼수빙내상태분리화기체국부취집현상형성궤제적인식,재세포상류동가설하,기우쌍류체모형대협편식혼수빙재진구함기솔위15％조건하적기액량상수운과정진행비정상CFD모의,계산중,단류모형채용SST모형,상간작용력고필료조력화부가질량력,초시류장근거순수공황적은태계산해급정.대해함기솔하적5개류량공황진행료계산,병이기중적최우공황위례분석료수운과정중량상류장적분포급기수시간적연변,탐토료비정상과정중양정적계산방법급변화특점.결과표명:유우량상소수리심력불동,수운과정중기상주요분포우륜곡면부근；수류도형상변화화협륜선전적영향,협륜진구구용역촉발기단적형성,시기단형성적기시위치.수운과정중함기솔장화압강장장출현파동,진이도치양정치적대폭진탕,영향혼수빙운행적은정,통과대비양정특성적계산화시험결과,설명료소용수치모형화방법적기본가고성.