铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
6期
114-117,130
,共5页
城际铁路%隧道%下穿%客运专线%变形
城際鐵路%隧道%下穿%客運專線%變形
성제철로%수도%하천%객운전선%변형
intercity railway%tunnel%undercrossing%passenger dedicated line%deformation
新建工程与既有高速铁路的交叉处是影响高速铁路运营安全的重要敏感点,交叉方案的设计非常关键.通过广佛环线陈村2号隧道下穿客运专线广州南站矿山法方案及盾构法方案的比较,提出类似工程应优先推荐盾构法进行施工,并对盾构法方案进行数值模拟计算,结果表明盾构方案是安全、经济、合理的.
新建工程與既有高速鐵路的交扠處是影響高速鐵路運營安全的重要敏感點,交扠方案的設計非常關鍵.通過廣彿環線陳村2號隧道下穿客運專線廣州南站礦山法方案及盾構法方案的比較,提齣類似工程應優先推薦盾構法進行施工,併對盾構法方案進行數值模擬計算,結果錶明盾構方案是安全、經濟、閤理的.
신건공정여기유고속철로적교차처시영향고속철로운영안전적중요민감점,교차방안적설계비상관건.통과엄불배선진촌2호수도하천객운전선엄주남참광산법방안급순구법방안적비교,제출유사공정응우선추천순구법진행시공,병대순구법방안진행수치모의계산,결과표명순구방안시안전、경제、합리적.
