铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
6期
36-40
,共5页
黄泰烈%朱敏%陈克坚%王玉珏%曹凌飞%申爱国
黃泰烈%硃敏%陳剋堅%王玉玨%曹凌飛%申愛國
황태렬%주민%진극견%왕옥각%조릉비%신애국
三维模型%场地环境%地震效应%设计建议
三維模型%場地環境%地震效應%設計建議
삼유모형%장지배경%지진효응%설계건의
three-dimensional model%site environment%seismic response%design advice
通过对艰险山区5类典型场地环境建立三维模型,采用ALGOR分析软件、Midas/FEA分析模块,对其进行地震作用下的时程分析,得到了山区5类典型场地环境地表位移、地震加速度以及频谱分布的地震响应.总结典型场地环境地震响应特点,提出如下有关设计建议:在选择桥位时尽量避开盆状沉积软弱土层和凹凸坡面场地环境；在峡谷上进行大跨度桥梁设计时,应提高大跨度桥梁的抗震设防水平,同时控制桥梁的基本频率,消除与坡面地震共振现象；重视倾斜岩面上覆土层、山前孤突山包、凹凸坡面场地环境中不同位置的地震加速度响应的差异.
通過對艱險山區5類典型場地環境建立三維模型,採用ALGOR分析軟件、Midas/FEA分析模塊,對其進行地震作用下的時程分析,得到瞭山區5類典型場地環境地錶位移、地震加速度以及頻譜分佈的地震響應.總結典型場地環境地震響應特點,提齣如下有關設計建議:在選擇橋位時儘量避開盆狀沉積軟弱土層和凹凸坡麵場地環境；在峽穀上進行大跨度橋樑設計時,應提高大跨度橋樑的抗震設防水平,同時控製橋樑的基本頻率,消除與坡麵地震共振現象；重視傾斜巖麵上覆土層、山前孤突山包、凹凸坡麵場地環境中不同位置的地震加速度響應的差異.
통과대간험산구5류전형장지배경건립삼유모형,채용ALGOR분석연건、Midas/FEA분석모괴,대기진행지진작용하적시정분석,득도료산구5류전형장지배경지표위이、지진가속도이급빈보분포적지진향응.총결전형장지배경지진향응특점,제출여하유관설계건의:재선택교위시진량피개분상침적연약토층화요철파면장지배경；재협곡상진행대과도교량설계시,응제고대과도교량적항진설방수평,동시공제교량적기본빈솔,소제여파면지진공진현상；중시경사암면상복토층、산전고돌산포、요철파면장지배경중불동위치적지진가속도향응적차이.
