轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2013年
11期
662-665
,共4页
载重子午线轮胎%宽基轮胎%无内胎轮胎%结构设计%施工设计
載重子午線輪胎%寬基輪胎%無內胎輪胎%結構設計%施工設計
재중자오선륜태%관기륜태%무내태륜태%결구설계%시공설계
介绍445/45R19.5宽基无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径896.5 mm,断面宽448mm,行驶面宽度400mm,行驶面弧度高15.5mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度394mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.87,采用以6条纵向花纹沟为主的胎面花纹,花纹饱和度 79.75％,花纹深度 13 mm,花纹周节数32.施工设计:胎面采用三方四块结构,2 #和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,1 #和4#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,胎体采用1+6+12×225HT钢丝帘线,采用两鼓成型机成型、热板式双模硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸符合设计要求,强度性能、耐久性能、速度性能和滚动阻力均达到相应标准要求.
介紹445/45R19.5寬基無內胎全鋼載重子午線輪胎的設計.結構設計:外直徑896.5 mm,斷麵寬448mm,行駛麵寬度400mm,行駛麵弧度高15.5mm,胎圈著閤直徑493.5 mm,胎圈著閤寬度394mm,斷麵水平軸位置(H1/H2) 0.87,採用以6條縱嚮花紋溝為主的胎麵花紋,花紋飽和度 79.75％,花紋深度 13 mm,花紋週節數32.施工設計:胎麵採用三方四塊結構,2 #和3#帶束層採用3+8×0.33HT鋼絲簾線,1 #和4#帶束層採用3×0.20+6×0.35HT鋼絲簾線,胎體採用1+6+12×225HT鋼絲簾線,採用兩鼓成型機成型、熱闆式雙模硫化機硫化.成品輪胎性能試驗結果錶明,輪胎的充氣外緣呎吋符閤設計要求,彊度性能、耐久性能、速度性能和滾動阻力均達到相應標準要求.
개소445/45R19.5관기무내태전강재중자오선륜태적설계.결구설계:외직경896.5 mm,단면관448mm,행사면관도400mm,행사면호도고15.5mm,태권착합직경493.5 mm,태권착합관도394mm,단면수평축위치(H1/H2) 0.87,채용이6조종향화문구위주적태면화문,화문포화도 79.75％,화문심도 13 mm,화문주절수32.시공설계:태면채용삼방사괴결구,2 #화3#대속층채용3+8×0.33HT강사렴선,1 #화4#대속층채용3×0.20+6×0.35HT강사렴선,태체채용1+6+12×225HT강사렴선,채용량고성형궤성형、열판식쌍모류화궤류화.성품륜태성능시험결과표명,륜태적충기외연척촌부합설계요구,강도성능、내구성능、속도성능화곤동조력균체도상응표준요구.
