建筑科学与工程学报
建築科學與工程學報
건축과학여공정학보
JOURNAL OF ARCHITECTURE AND CIVIL ENGINEERING
2013年
1期
92-103
,共12页
范重%胡纯炀%程书华%顾昉%王义华%杨苏%栾海强
範重%鬍純煬%程書華%顧昉%王義華%楊囌%欒海彊
범중%호순양%정서화%고방%왕의화%양소%란해강
活动屋盖%驱动系统%控制系统%钢丝绳驱动系统%台车%维护
活動屋蓋%驅動繫統%控製繫統%鋼絲繩驅動繫統%檯車%維護
활동옥개%구동계통%공제계통%강사승구동계통%태차%유호
在鄂尔多斯东胜体育场活动屋盖中采用钢丝绳驱动系统,对传统的钢丝绳驱动方式进行了重大改进,卷扬设备牵引相对较远一侧的活动屋盖,传力直接明确,作用于固定屋盖的反力显著减小,驱动可靠性提高.在活动屋盖每榀桁架端部设置2个台车,形成扁担效应,增加了结构的稳定性,减小单个台车的荷载,大大降低了轨道桁架杆件与轨道梁的局部压力.台车设置了竖向变形与横向变形调节装置,确保活动屋盖运行平稳,可以有效避免单个台车超载.开合控制系统具有完善的信号采集、监控以及诊断功能,通过均布荷载与纠偏控制,可以实现高精度同步控制,具有完备的安全应急保证系统,保证开合操作在各种紧急情况下的安全性,此外,还针对该工程制定了详细的活动屋盖运行管理规定.鄂尔多斯东胜体育场投入使用后,活动屋盖运行情况良好,在驱动与控制系统方面的成果可供类似工程参考.
在鄂爾多斯東勝體育場活動屋蓋中採用鋼絲繩驅動繫統,對傳統的鋼絲繩驅動方式進行瞭重大改進,捲颺設備牽引相對較遠一側的活動屋蓋,傳力直接明確,作用于固定屋蓋的反力顯著減小,驅動可靠性提高.在活動屋蓋每榀桁架耑部設置2箇檯車,形成扁擔效應,增加瞭結構的穩定性,減小單箇檯車的荷載,大大降低瞭軌道桁架桿件與軌道樑的跼部壓力.檯車設置瞭豎嚮變形與橫嚮變形調節裝置,確保活動屋蓋運行平穩,可以有效避免單箇檯車超載.開閤控製繫統具有完善的信號採集、鑑控以及診斷功能,通過均佈荷載與糾偏控製,可以實現高精度同步控製,具有完備的安全應急保證繫統,保證開閤操作在各種緊急情況下的安全性,此外,還針對該工程製定瞭詳細的活動屋蓋運行管理規定.鄂爾多斯東勝體育場投入使用後,活動屋蓋運行情況良好,在驅動與控製繫統方麵的成果可供類似工程參攷.
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