交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
2期
51-54
,共4页
破碎带%后压浆%自平衡
破碎帶%後壓漿%自平衡
파쇄대%후압장%자평형
结合广深沿江高速公路东莞段太平特大桥桩基注浆工程措施以及压浆前、后自平衡试验分析,介绍桥梁桩基在破碎带上提高桩周土的物理力学性质,达到减小桩顶沉降的目的.
結閤廣深沿江高速公路東莞段太平特大橋樁基註漿工程措施以及壓漿前、後自平衡試驗分析,介紹橋樑樁基在破碎帶上提高樁週土的物理力學性質,達到減小樁頂沉降的目的.
결합엄심연강고속공로동완단태평특대교장기주장공정조시이급압장전、후자평형시험분석,개소교량장기재파쇄대상제고장주토적물리역학성질,체도감소장정침강적목적.
