计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
3期
114-118,272
,共6页
李晖%朱齐丹%张智%于梦竹
李暉%硃齊丹%張智%于夢竹
리휘%주제단%장지%우몽죽
驾驶员-舰载机系统%安全飞行区域%安全复飞区域%复飞决策系统
駕駛員-艦載機繫統%安全飛行區域%安全複飛區域%複飛決策繫統
가사원-함재궤계통%안전비행구역%안전복비구역%복비결책계통
在舰载机着舰复飞过程安全性问题的研究中,由于舰载机是在复杂的环境下着舰,会偏离理想下滑轨迹.为保证着舰的安全性,提出了一种安全飞行区域和安全复飞区域相对位置关系的复飞决策方法以提高复飞安全性.建立驾驶员-舰载机系统模型,在定义安全飞行准则的基础上,依据尾钩落点分布和舰尾净高指标,采用仿真手段确定纵向回路安全飞行区域；分析不同距舰距离复飞风险特异性,定义甲板净高和海面净高的概念,制定多因素综合安全复飞区域.明确上述两区域相对位置关系,建立着舰指挥官复飞辅助决策系统.仿真结果表明,提出的复飞决策方法切实可行,设计的复飞决策系统实用可靠,为舰载机着舰安全性的提高奠定了理论基础.
在艦載機著艦複飛過程安全性問題的研究中,由于艦載機是在複雜的環境下著艦,會偏離理想下滑軌跡.為保證著艦的安全性,提齣瞭一種安全飛行區域和安全複飛區域相對位置關繫的複飛決策方法以提高複飛安全性.建立駕駛員-艦載機繫統模型,在定義安全飛行準則的基礎上,依據尾鉤落點分佈和艦尾淨高指標,採用倣真手段確定縱嚮迴路安全飛行區域；分析不同距艦距離複飛風險特異性,定義甲闆淨高和海麵淨高的概唸,製定多因素綜閤安全複飛區域.明確上述兩區域相對位置關繫,建立著艦指揮官複飛輔助決策繫統.倣真結果錶明,提齣的複飛決策方法切實可行,設計的複飛決策繫統實用可靠,為艦載機著艦安全性的提高奠定瞭理論基礎.
재함재궤착함복비과정안전성문제적연구중,유우함재궤시재복잡적배경하착함,회편리이상하활궤적.위보증착함적안전성,제출료일충안전비행구역화안전복비구역상대위치관계적복비결책방법이제고복비안전성.건립가사원-함재궤계통모형,재정의안전비행준칙적기출상,의거미구낙점분포화함미정고지표,채용방진수단학정종향회로안전비행구역；분석불동거함거리복비풍험특이성,정의갑판정고화해면정고적개념,제정다인소종합안전복비구역.명학상술량구역상대위치관계,건립착함지휘관복비보조결책계통.방진결과표명,제출적복비결책방법절실가행,설계적복비결책계통실용가고,위함재궤착함안전성적제고전정료이론기출.
