计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
3期
54-58
,共5页
李东武%张跃%储海荣%贾宏光
李東武%張躍%儲海榮%賈宏光
리동무%장약%저해영%가굉광
飞行器%滚转稳定控制系统%半实物仿真%相关分析法
飛行器%滾轉穩定控製繫統%半實物倣真%相關分析法
비행기%곤전은정공제계통%반실물방진%상관분석법
为了验证飞行器滚转稳定控制系统,搭建了滚转通道地面半实物仿真平台.根据相关分析法,采用扫频技术,测量系统开环和闭环频率响应,验证利用开环频率特性计算闭环频率特性的正确性.考虑飞行器实际飞行条件,选择-15℃的低温弹道作为典型弹道,在与滚转稳定控制系统相关的滚转阻尼与副翼舵偏效率分别变化20％的最坏情况下,测试飞行器滚转稳定控制系统的频域和时域特性.实验结果表明,该半实物仿真系统能够准确有效地测试飞行器滚转稳定控制系统的各种性能.
為瞭驗證飛行器滾轉穩定控製繫統,搭建瞭滾轉通道地麵半實物倣真平檯.根據相關分析法,採用掃頻技術,測量繫統開環和閉環頻率響應,驗證利用開環頻率特性計算閉環頻率特性的正確性.攷慮飛行器實際飛行條件,選擇-15℃的低溫彈道作為典型彈道,在與滾轉穩定控製繫統相關的滾轉阻尼與副翼舵偏效率分彆變化20％的最壞情況下,測試飛行器滾轉穩定控製繫統的頻域和時域特性.實驗結果錶明,該半實物倣真繫統能夠準確有效地測試飛行器滾轉穩定控製繫統的各種性能.
위료험증비행기곤전은정공제계통,탑건료곤전통도지면반실물방진평태.근거상관분석법,채용소빈기술,측량계통개배화폐배빈솔향응,험증이용개배빈솔특성계산폐배빈솔특성적정학성.고필비행기실제비행조건,선택-15℃적저온탄도작위전형탄도,재여곤전은정공제계통상관적곤전조니여부익타편효솔분별변화20％적최배정황하,측시비행기곤전은정공제계통적빈역화시역특성.실험결과표명,해반실물방진계통능구준학유효지측시비행기곤전은정공제계통적각충성능.
