城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2013年
4期
108-113
,共6页
机械式导轨公共汽车系统%特点分析%案例说明
機械式導軌公共汽車繫統%特點分析%案例說明
궤계식도궤공공기차계통%특점분석%안례설명
机械式导轨公共汽车系统是以公共汽车车辆为运营载体,在其前轴后安装小型、水平方向的导轮,并配以混凝土导轨,使导轨段内水平方向的导轮与导轨弥合而达到导向及前进的效果.机械式导轨公共汽车最高车速可达100 km/h,单向小时断面最大流量可达4 500人次,还能如同常规公共汽车一样进入普通道路上行驶.其既具有常规公共汽车的弹性及适用性,又能依靠“轨道化”提高运营的品质及服务水平,已得到很多城市的青睐.介绍了典型城市如澳洲的阿德莱德、日本的名古屋及英国的剑桥郡等的机械式导轨公共汽车系统,并全面分析其功能、结构、运营方式及效果等.
機械式導軌公共汽車繫統是以公共汽車車輛為運營載體,在其前軸後安裝小型、水平方嚮的導輪,併配以混凝土導軌,使導軌段內水平方嚮的導輪與導軌瀰閤而達到導嚮及前進的效果.機械式導軌公共汽車最高車速可達100 km/h,單嚮小時斷麵最大流量可達4 500人次,還能如同常規公共汽車一樣進入普通道路上行駛.其既具有常規公共汽車的彈性及適用性,又能依靠“軌道化”提高運營的品質及服務水平,已得到很多城市的青睞.介紹瞭典型城市如澳洲的阿德萊德、日本的名古屋及英國的劍橋郡等的機械式導軌公共汽車繫統,併全麵分析其功能、結構、運營方式及效果等.
궤계식도궤공공기차계통시이공공기차차량위운영재체,재기전축후안장소형、수평방향적도륜,병배이혼응토도궤,사도궤단내수평방향적도륜여도궤미합이체도도향급전진적효과.궤계식도궤공공기차최고차속가체100 km/h,단향소시단면최대류량가체4 500인차,환능여동상규공공기차일양진입보통도로상행사.기기구유상규공공기차적탄성급괄용성,우능의고“궤도화”제고운영적품질급복무수평,이득도흔다성시적청래.개소료전형성시여오주적아덕래덕、일본적명고옥급영국적검교군등적궤계식도궤공공기차계통,병전면분석기공능、결구、운영방식급효과등.
