中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2013年
7期
951-955,963
,共6页
下料问题%多目标优化%多属性决策%综合赋权法
下料問題%多目標優化%多屬性決策%綜閤賦權法
하료문제%다목표우화%다속성결책%종합부권법
研究目标为最小化原料浪费、最小化下料方式数和最小化可用余料返回的多目标优化下料问题.运用多目标优化和多属性决策相结合的方法设计下料决策方法,即先用改进的非支配排序启发式进化算法求出问题的Pareto最优解集,再采用综合主客观赋权法计算各优化目标的权重,最后运用多属性决策方法选出一个满意解作为下料方案.实验结果证实所提方法对多目标下料决策是有效的.
研究目標為最小化原料浪費、最小化下料方式數和最小化可用餘料返迴的多目標優化下料問題.運用多目標優化和多屬性決策相結閤的方法設計下料決策方法,即先用改進的非支配排序啟髮式進化算法求齣問題的Pareto最優解集,再採用綜閤主客觀賦權法計算各優化目標的權重,最後運用多屬性決策方法選齣一箇滿意解作為下料方案.實驗結果證實所提方法對多目標下料決策是有效的.
연구목표위최소화원료낭비、최소화하료방식수화최소화가용여료반회적다목표우화하료문제.운용다목표우화화다속성결책상결합적방법설계하료결책방법,즉선용개진적비지배배서계발식진화산법구출문제적Pareto최우해집,재채용종합주객관부권법계산각우화목표적권중,최후운용다속성결책방법선출일개만의해작위하료방안.실험결과증실소제방법대다목표하료결책시유효적.