结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2013年
5期
91-95
,共5页
桥梁%减隔震设计%常规体系%规范反应谱%时程分析
橋樑%減隔震設計%常規體繫%規範反應譜%時程分析
교량%감격진설계%상규체계%규범반응보%시정분석
bridge%seismic isolation%a bridge using regular bearing%response spectrum in code%time-history analysis
结合一座常规桥梁,同时基于现行的两本桥梁抗震设计规范,对其常规体系和减隔震体系分别进行动力时程分析,来确定不同规范反应谱对桥梁减隔震设计的影响.研究表明,桥梁采用减隔震设计大幅降低了关键截面的地震反应;同时,由于两本规范反应谱的差异,基于这两本规范计算所得的结构地震反应也有较大悬殊,其中位移反应的差异更大.
結閤一座常規橋樑,同時基于現行的兩本橋樑抗震設計規範,對其常規體繫和減隔震體繫分彆進行動力時程分析,來確定不同規範反應譜對橋樑減隔震設計的影響.研究錶明,橋樑採用減隔震設計大幅降低瞭關鍵截麵的地震反應;同時,由于兩本規範反應譜的差異,基于這兩本規範計算所得的結構地震反應也有較大懸殊,其中位移反應的差異更大.
결합일좌상규교량,동시기우현행적량본교량항진설계규범,대기상규체계화감격진체계분별진행동력시정분석,래학정불동규범반응보대교량감격진설계적영향.연구표명,교량채용감격진설계대폭강저료관건절면적지진반응;동시,유우량본규범반응보적차이,기우저량본규범계산소득적결구지진반응야유교대현수,기중위이반응적차이경대.
