结构工程师
結構工程師
결구공정사
STRUCTURAL ENGINEERS
2013年
5期
84-90
,共7页
系杆拱桥%拉索减震支座%墩梁相对位移
繫桿拱橋%拉索減震支座%墩樑相對位移
계간공교%랍색감진지좌%돈량상대위이
tied-arch bridge%cable-sliding friction aseismic bearing%displacement between pier and beam
采用常规设计的系杆拱桥固定墩地震响应较大,固定墩的能力往往无法满足抗震性能目标.基于一座主跨跨径为105 m的钢箱拱肋系杆拱桥的工程背景,设计拉索减震支座同时变化拉索初始自由行程的三个减隔震方案,采用非线性时程方法分析地震作用下各个方案的墩、桩地震响应.分析可得:在拱桥中应用拉索减震支座,可以达到较好的减隔震效果;通过合理地控制拉索的初始自由行程,既可有效地减小桥梁易损构件墩和桩的地震响应,同时又可有效限制墩梁相对位移.
採用常規設計的繫桿拱橋固定墩地震響應較大,固定墩的能力往往無法滿足抗震性能目標.基于一座主跨跨徑為105 m的鋼箱拱肋繫桿拱橋的工程揹景,設計拉索減震支座同時變化拉索初始自由行程的三箇減隔震方案,採用非線性時程方法分析地震作用下各箇方案的墩、樁地震響應.分析可得:在拱橋中應用拉索減震支座,可以達到較好的減隔震效果;通過閤理地控製拉索的初始自由行程,既可有效地減小橋樑易損構件墩和樁的地震響應,同時又可有效限製墩樑相對位移.
채용상규설계적계간공교고정돈지진향응교대,고정돈적능력왕왕무법만족항진성능목표.기우일좌주과과경위105 m적강상공륵계간공교적공정배경,설계랍색감진지좌동시변화랍색초시자유행정적삼개감격진방안,채용비선성시정방법분석지진작용하각개방안적돈、장지진향응.분석가득:재공교중응용랍색감진지좌,가이체도교호적감격진효과;통과합리지공제랍색적초시자유행정,기가유효지감소교량역손구건돈화장적지진향응,동시우가유효한제돈량상대위이.
