空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2013年
5期
616-622
,共7页
楼文娟%林巍%黄铭枫%沈国辉%陈勇%闫东
樓文娟%林巍%黃銘楓%瀋國輝%陳勇%閆東
루문연%림외%황명풍%침국휘%진용%염동
覆冰导线%驰振%风洞试验%气动力特性
覆冰導線%馳振%風洞試驗%氣動力特性
복빙도선%치진%풍동시험%기동력특성
ice accreted conductor%galloping%wind tunnel test%aerodynamic characteristics
对4种不同覆冰厚度新月形断面的覆冰导线进行了气动力特性风洞试验.在5％的均匀湍流场下,获得了0°～180°攻角间单导线、二分裂导线及四分裂导线的气动三分力系数.将覆冰厚度标准化后,研究了0.25D、0.5D、0.75D和1.0D四种覆冰厚度下导线气动力的变化规律.考察了分裂导线与单导线的气动三分力系数差异.结合Den Hartog和Nigol舞动机理,分析了驰振的不稳定区.试验结果表明:较厚覆冰时,升力和扭转系数在15°～20°之间出现尖峰;分裂导线升力系数与单导线基本一致,阻力系数部分攻角下降幅较大,扭转系数则与单导线有较大区别.两种机理下,15°～30°攻角都是覆冰导线驰振不稳定区.
對4種不同覆冰厚度新月形斷麵的覆冰導線進行瞭氣動力特性風洞試驗.在5％的均勻湍流場下,穫得瞭0°～180°攻角間單導線、二分裂導線及四分裂導線的氣動三分力繫數.將覆冰厚度標準化後,研究瞭0.25D、0.5D、0.75D和1.0D四種覆冰厚度下導線氣動力的變化規律.攷察瞭分裂導線與單導線的氣動三分力繫數差異.結閤Den Hartog和Nigol舞動機理,分析瞭馳振的不穩定區.試驗結果錶明:較厚覆冰時,升力和扭轉繫數在15°～20°之間齣現尖峰;分裂導線升力繫數與單導線基本一緻,阻力繫數部分攻角下降幅較大,扭轉繫數則與單導線有較大區彆.兩種機理下,15°～30°攻角都是覆冰導線馳振不穩定區.
대4충불동복빙후도신월형단면적복빙도선진행료기동력특성풍동시험.재5％적균균단류장하,획득료0°～180°공각간단도선、이분렬도선급사분렬도선적기동삼분력계수.장복빙후도표준화후,연구료0.25D、0.5D、0.75D화1.0D사충복빙후도하도선기동력적변화규률.고찰료분렬도선여단도선적기동삼분력계수차이.결합Den Hartog화Nigol무동궤리,분석료치진적불은정구.시험결과표명:교후복빙시,승력화뉴전계수재15°～20°지간출현첨봉;분렬도선승력계수여단도선기본일치,조력계수부분공각하강폭교대,뉴전계수칙여단도선유교대구별.량충궤리하,15°～30°공각도시복빙도선치진불은정구.
