河南城建学院学报
河南城建學院學報
하남성건학원학보
JOURNAL OF PINGDINGSHAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
5期
68-71,80
,共5页
王啸啸%张蕾%李爱增%胡治杰
王嘯嘯%張蕾%李愛增%鬍治傑
왕소소%장뢰%리애증%호치걸
复合系统%交通运输系统%区域经济系统%协调度%城市群%序参量
複閤繫統%交通運輸繫統%區域經濟繫統%協調度%城市群%序參量
복합계통%교통운수계통%구역경제계통%협조도%성시군%서삼량
以中原城市群为研究对象,建立了“交通运输——区域经济”复合系统协调度模型.确定了中原城市群“交通运输——区域经济”复合系统子系统序参量,利用统计数据,测算了2005-2011年复合系统的协调度.结果表明:中原城市群“交通运输——区域经济”复合系统的绝对协调度呈现出逐渐增加的良好态势,但整体数值偏低,处于0.01 ～0.15范围.中原城市群应构建现代化综合交通运输体系,以交通运输网络建设引导城镇体系和生产力布局调整,促进交通运输和区域经济两个系统的良性循环.
以中原城市群為研究對象,建立瞭“交通運輸——區域經濟”複閤繫統協調度模型.確定瞭中原城市群“交通運輸——區域經濟”複閤繫統子繫統序參量,利用統計數據,測算瞭2005-2011年複閤繫統的協調度.結果錶明:中原城市群“交通運輸——區域經濟”複閤繫統的絕對協調度呈現齣逐漸增加的良好態勢,但整體數值偏低,處于0.01 ～0.15範圍.中原城市群應構建現代化綜閤交通運輸體繫,以交通運輸網絡建設引導城鎮體繫和生產力佈跼調整,促進交通運輸和區域經濟兩箇繫統的良性循環.
이중원성시군위연구대상,건립료“교통운수——구역경제”복합계통협조도모형.학정료중원성시군“교통운수——구역경제”복합계통자계통서삼량,이용통계수거,측산료2005-2011년복합계통적협조도.결과표명:중원성시군“교통운수——구역경제”복합계통적절대협조도정현출축점증가적량호태세,단정체수치편저,처우0.01 ～0.15범위.중원성시군응구건현대화종합교통운수체계,이교통운수망락건설인도성진체계화생산력포국조정,촉진교통운수화구역경제량개계통적량성순배.
