重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
5期
1040-1044
,共5页
坞式闸室%底板%预应力钢筋%线形布置
塢式閘室%底闆%預應力鋼觔%線形佈置
오식갑실%저판%예응력강근%선형포치
depressed chamber%chamber slab%prestressed reinforcement%linear arrangement
结合江苏某船闸工程实例,依据预应力钢筋的布置原则及坞式闸室结构的受力特点,提出了4种闸室底板预应力筋的布置形式,从预应力施加效果、预应力损失、施工可行性等方面对各布置方案进行了比较,并通过ANSYS有限元软件对布筋方案进行了模拟分析.计算结果表明:采用的预应力钢筋线形布置能有效减小底板的拉应力和不均匀沉降,控制混凝土开裂,并能减少混凝土及钢筋用量.
結閤江囌某船閘工程實例,依據預應力鋼觔的佈置原則及塢式閘室結構的受力特點,提齣瞭4種閘室底闆預應力觔的佈置形式,從預應力施加效果、預應力損失、施工可行性等方麵對各佈置方案進行瞭比較,併通過ANSYS有限元軟件對佈觔方案進行瞭模擬分析.計算結果錶明:採用的預應力鋼觔線形佈置能有效減小底闆的拉應力和不均勻沉降,控製混凝土開裂,併能減少混凝土及鋼觔用量.
결합강소모선갑공정실례,의거예응력강근적포치원칙급오식갑실결구적수력특점,제출료4충갑실저판예응력근적포치형식,종예응력시가효과、예응력손실、시공가행성등방면대각포치방안진행료비교,병통과ANSYS유한원연건대포근방안진행료모의분석.계산결과표명:채용적예응력강근선형포치능유효감소저판적랍응력화불균균침강,공제혼응토개렬,병능감소혼응토급강근용량.
