机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2014年
5期
176-179
,共4页
内燃机车%司控器%端位操作%改进
內燃機車%司控器%耑位操作%改進
내연궤차%사공기%단위조작%개진
locomotive%driver controller%end of operation%improvement
广州地铁自2010年以来采购的内燃机车均采用卡特新型号司控器，在使用过程中发现该型号司控器存在端位操作异常的应用缺陷。通过对卡特司控器与其他型号成熟产品的结构设计进行对比，分析研究端位操作异常的原因，并提出改进措施，解决了该产品运用的安全隐患。
廣州地鐵自2010年以來採購的內燃機車均採用卡特新型號司控器，在使用過程中髮現該型號司控器存在耑位操作異常的應用缺陷。通過對卡特司控器與其他型號成熟產品的結構設計進行對比，分析研究耑位操作異常的原因，併提齣改進措施，解決瞭該產品運用的安全隱患。
엄주지철자2010년이래채구적내연궤차균채용잡특신형호사공기，재사용과정중발현해형호사공기존재단위조작이상적응용결함。통과대잡특사공기여기타형호성숙산품적결구설계진행대비，분석연구단위조작이상적원인，병제출개진조시，해결료해산품운용적안전은환。
Locomotives of Guangzhou Metro since 2010 purchase by Carterpillar new type controller have been found end operation abnormal defects in the use of this type of controller. In this paper, by contrasting the structure design of Carterpillar new type controller with other types of mature product comparison, analysis and research the operation abnormal reasons , and put forward the measures of improvement, solves the hidden safety problems of the productapplication.
