CAJ | 학술논문

随着我国经济的迅猛发展，城市需要开展高等级的公路建设。但由于我国幅员辽阔，存在着各种各样的地基，其在承载能力上存在着透水性、压缩性等方面的差异。对于公路的软土段，由于交通上循环的荷载作用，造成其沉降量数值很大，并会存在不均匀的沉降，由此便会影响道路安全。公路软土段钻孔灌注加固技术是一种有效的解决方法，其适用性广，并且移动就位容易，很容易控制施工的质量。以荆州长江公路为例进行公路软土段钻孔灌注加固技术的研究与探讨。
수착아국경제적신맹발전，성시수요개전고등급적공로건설。단유우아국폭원료활，존재착각충각양적지기，기재승재능력상존재착투수성、압축성등방면적차이。대우공로적연토단，유우교통상순배적하재작용，조성기침강량수치흔대，병회존재불균균적침강，유차편회영향도로안전。공로연토단찬공관주가고기술시일충유효적해결방법，기괄용성엄，병차이동취위용역，흔용역공제시공적질량。이형주장강공로위례진행공로연토단찬공관주가고기술적연구여탐토。