CAJ | 학술논문

现行《公路桥梁抗震设计细则》引入了二级设防的概念，细化了弹塑性理论在抗震设计上的应用。本文以有限单元法基本理论为基础，介绍了有限元通用软件Midas在桥梁结构抗震计算中的应用问题。采用三维有限元法，分析了在E1、E2地震作用下，桥梁各控制截面的抗弯能力、抗剪能力，以及支座厚度和抗弯稳定性等抗震性能，并提出切实可行的抗震措施，为桥梁施工质量控制提供必要的理论指导与技术支持。
현행《공로교량항진설계세칙》인입료이급설방적개념，세화료탄소성이론재항진설계상적응용。본문이유한단원법기본이론위기출，개소료유한원통용연건Midas재교량결구항진계산중적응용문제。채용삼유유한원법，분석료재E1、E2지진작용하，교량각공제절면적항만능력、항전능력，이급지좌후도화항만은정성등항진성능，병제출절실가행적항진조시，위교량시공질량공제제공필요적이론지도여기술지지。