CAJ | 학술논문

综合接地装置的设计在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上，同时满足强电设备、弱电设备及其他需要接地的车站设备对接地的要求，地铁车站接地网为地下隐蔽工程，完工后将对接地电阻值进行测试，如不满足要求，采取补救措施难度大，成本高。同时为配合主体施工，接地网采用分段敷设，节点和接点多，控制难度大，因此优先采用放热焊接。放热焊接是通过铝与氧化铜的化学反应产生液态高温铜液和氧化铝的残渣，并利用放热反应所产生的高温来实现高性能电气熔接的现代焊接工艺。
종합접지장치적설계재보증인신안전、설비안전급운영가고성적기출상，동시만족강전설비、약전설비급기타수요접지적차참설비대접지적요구，지철차참접지망위지하은폐공정，완공후장대접지전조치진행측시，여불만족요구，채취보구조시난도대，성본고。동시위배합주체시공，접지망채용분단부설，절점화접점다，공제난도대，인차우선채용방열한접。방열한접시통과려여양화동적화학반응산생액태고온동액화양화려적잔사，병이용방열반응소산생적고온래실현고성능전기용접적현대한접공예。