交通建设与管理（下半月）
交通建設與管理（下半月）
교통건설여관리（하반월）
Transportation Construction & Management
2014年
9期
154-157
,共4页
预制T梁%预应力混凝土%中横隔板%湿接缝
預製T樑%預應力混凝土%中橫隔闆%濕接縫
예제T량%예응력혼응토%중횡격판%습접봉
针对装配式30m预应力混凝土T梁,研究分别设置0～3道中横隔板的4种模型工况、2种活载偏载模式的梁片支反力、挠度、弯矩分布规律.结果表明,设置跨中1道中隔板对梁片受力、变形协调较为有利,设置3道中隔板可使梁片受力性能达到相对最优,并与相关规范的构造要求一致,建议采用.
針對裝配式30m預應力混凝土T樑,研究分彆設置0～3道中橫隔闆的4種模型工況、2種活載偏載模式的樑片支反力、撓度、彎矩分佈規律.結果錶明,設置跨中1道中隔闆對樑片受力、變形協調較為有利,設置3道中隔闆可使樑片受力性能達到相對最優,併與相關規範的構造要求一緻,建議採用.
침대장배식30m예응력혼응토T량,연구분별설치0～3도중횡격판적4충모형공황、2충활재편재모식적량편지반력、뇨도、만구분포규률.결과표명,설치과중1도중격판대량편수력、변형협조교위유리,설치3도중격판가사량편수력성능체도상대최우,병여상관규범적구조요구일치,건의채용.
