交通建设与管理（下半月）
交通建設與管理（下半月）
교통건설여관리（하반월）
Transportation Construction & Management
2014年
9期
105-107
,共3页
预应力%高速公路%应急加固
預應力%高速公路%應急加固
예응력%고속공로%응급가고
当前高速公路桥梁工程应急加固中的新型预应力技术主要有预应力高强钢丝绳抗弯加固技术、预应力碳纤维板(CFRP)加固技术、体外预应力加固技术,分析了各技术的施工工艺、施工要点及适用性,指出预应力高强钢丝绳抗弯加固技术能够有效地解决现有加固技术的不足,是一项应用前景广阔的加固技术.
噹前高速公路橋樑工程應急加固中的新型預應力技術主要有預應力高彊鋼絲繩抗彎加固技術、預應力碳纖維闆(CFRP)加固技術、體外預應力加固技術,分析瞭各技術的施工工藝、施工要點及適用性,指齣預應力高彊鋼絲繩抗彎加固技術能夠有效地解決現有加固技術的不足,是一項應用前景廣闊的加固技術.
당전고속공로교량공정응급가고중적신형예응력기술주요유예응력고강강사승항만가고기술、예응력탄섬유판(CFRP)가고기술、체외예응력가고기술,분석료각기술적시공공예、시공요점급괄용성,지출예응력고강강사승항만가고기술능구유효지해결현유가고기술적불족,시일항응용전경엄활적가고기술.
